Ընկերության նորություններ
-
Պե՞տք է արդյոք փոխարինել բոլոր չորս արգելակման բարձիկները միանգամից: Ուսումնասիրելով այն գործոնները, որոնք պետք է հաշվի առնել
Ինչ վերաբերում է արգելակման բարձիկներին փոխարինելուն, որոշ մեքենաների սեփականատերեր կարող են մտածել՝ արդյոք փոխարինել բոլոր չորս արգելակման բարձիկները միանգամից, թե՞ պարզապես մաշվածները: Այս հարցի պատասխանը կախված է կոնկրետ իրավիճակից: Նախ և առաջ կարևոր է իմանալ, որ առջևի և հետևի կրծկալի կյանքի տևողությունը...Կարդալ ավելին -
Ժամանակակից արգելակային բարձիկներն ապահովում են անվտանգ և սահուն վարելու փորձ
Արգելակման բարձիկները ցանկացած մեքենայի արգելակման համակարգի կարևոր մասն են, որոնք պատասխանատու են մեքենան անվտանգ կանգառի համար: Ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաների առաջընթացի հետ մեկտեղ արգելակային բարձիկները նույնպես զարգացել են՝ համապատասխանեցնելով արդյունաբերության փոփոխվող պահանջներին: Terbon ընկերությունում մենք ...Կարդալ ավելին -
Որքա՞ն հաճախ պետք է փոխարինել արգելակման բարձիկները:
【Կարևոր հիշեցում】 Քանի՞ կիլոմետր պետք է գերազանցի արգելակման բարձիկի փոխարինման ցիկլը: Ուշադրություն դարձրեք տրանսպորտային միջոցների անվտանգությանը. Ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման և ուրբանիզացիայի գործընթացի հետ մեկտեղ ավելի ու ավելի շատ մարդիկ ընտրում են սեփական...Կարդալ ավելին -
Մեքենայի մասերի փոխարինման ժամանակը
Ինչքան էլ թանկ լինի մեքենան, երբ այն գնվի, մի քանի տարի հետո չպահպանելու դեպքում այն կջարդոնացվի։ Մասնավորապես, ավտոպահեստամասերի մաշվածության ժամկետը շատ արագ է, և մենք կարող ենք երաշխավորել մեքենայի բնականոն աշխատանքը միայն կանոնավոր փոխարինմամբ։ Այսօր...Կարդալ ավելին -
Որքա՞ն հաճախ է պետք փոխել արգելակման բարձիկները:
Արգելակները սովորաբար լինում են երկու ձևով՝ «թմբուկային արգելակ» և «սկավառակ արգելակ»: Բացառությամբ մի քանի փոքր մեքենաների, որոնք դեռ օգտագործում են թմբուկային արգելակները (օրինակ՝ POLO, Fit-ի հետևի արգելակման համակարգ), շուկայի մոդելների մեծ մասը օգտագործում է սկավառակային արգելակներ: Հետեւաբար, սկավառակի արգելակն օգտագործվում է միայն այս թերթում: Դ...Կարդալ ավելին
