Ներկայումս կան 4 տեսակի արգելակային հեղուկ, որոնք կարող եք գտնել միջին փողոցային մեքենայի համար։

DOT 3-ը ամենատարածվածն է և գոյություն ունի վաղուց։ ԱՄՆ-ում արտադրվող շատ տեղական մեքենաներ, ինչպես նաև ներմուծված մեքենաների լայն տեսականի օգտագործում են DOT 3։

DOT 4-ը հիմնականում օգտագործվում է եվրոպական արտադրողների կողմից, բայց այն ավելի ու ավելի հաճախ է հանդիպում այլ վայրերում: DOT 4-ը հիմնականում ունի ավելի բարձր եռման կետ, քան DOT 3-ը, և պարունակում է որոշ հավելումներ, որոնք օգնում են նվազեցնել հեղուկի փոփոխությունները, երբ ժամանակի ընթացքում խոնավությունը կլանվում է: Կան DOT 4-ի տարբերակներ, որոնք կարող եք տեսնել՝ DOT 4 Plus, DOT 4 Low Viscosity և DOT 4 Racing: Ընդհանուր առմամբ, դուք պետք է օգտագործեք այն տեսակը, որը նշված է մեքենայի վրա:

DOT 5-ը սիլիցիումի վրա հիմնված նյութ է՝ շատ բարձր եռման կետով (DOT 3-ից և DOT 4-ից զգալիորեն բարձր): Այն նախագծված է ջուր չներծծելու համար, այն փրփրում է՝ օդային պղպջակներով, և հաճախ դժվար է դուրս մղել այն, այն նաև նախատեսված չէ ABS համակարգում օգտագործելու համար: DOT 5-ը, որպես կանոն, չի հանդիպում փողոցային մեքենաներում, չնայած կարող է լինել, բայց հաճախ օգտագործվում է ցուցադրական մեքենաներում և այլ տրանսպորտային միջոցներում, որտեղ կա մտահոգություն ծածկույթի վերաբերյալ, քանի որ այն հակված չէ վնասել ներկը, ինչպես DOT3-ը և DOT4-ը: Այնուամենայնիվ, շատ բարձր եռման կետը այն ավելի օգտակար է դարձնում արգելակման բարձր հաճախականությամբ կիրառման համար:

DOT 5.1-ը քիմիապես նման է DOT3-ին և DOT4-ին՝ եռման ջերմաստիճանով, որը մոտ է DOT4-ի եռման ջերմաստիճանին։

Երբ դուք օգտագործում եք «սխալ հեղուկ»։ Չնայած սովորաբար խորհուրդ չի տրվում խառնել հեղուկների տեսակները, DOT3-ը, DOT4-ը և DOT5.1-ը տեխնիկապես կարելի է խառնել։ DOT3-ը ամենաէժանն է՝ DOT4-ը մոտ 2 անգամ ավելի թանկ է, իսկ DOT5.1-ը՝ ավելի քան 10 անգամ։ DOT 5-ը երբեք չպետք է խառնել որևէ այլ հեղուկի հետ, դրանք քիմիապես նույնը չեն, և դուք կարող եք խնդիրներ ունենալ։

Եթե ​​ձեր մեքենան նախատեսված է DOT3-ի համար և դրա մեջ ավելացված է DOT4 կամ DOT 5.1, ապա իրականում կողմնակի ազդեցություններ չպետք է լինեն, չնայած խորհուրդ չի տրվում դրանք խառնել: DOT4-ի համար նախատեսված մեքենայի դեպքում կրկին կողմնակի ազդեցություններ չպետք է լինեն, սակայն DOT4-ի տարբեր տեսակների դեպքում հնարավոր է, որ երկարատև խնդիրներ ունենաք, եթե հեղուկը թողնեք դրա մեջ: Եթե DOT5-ը խառնեք մյուսներից որևէ մեկի հետ, հավանաբար կնկատեք արգելակման խնդիրներ, հաճախ՝ արգելակների մեղմացում և արգելակներից արյունահոսության դժվարացում:

Ի՞նչ պետք է անել։ Եթե անկեղծորեն խառնում եք, ապա պետք է լվացնեք և արտահոսեք արգելակային համակարգը, ապա լցնեք համապատասխան հեղուկով։ Եթե նկատում եք սխալը և ավելացնում եք միայն ռեզերվուարի մեջ եղած հեղուկին, նախքան մեքենան վարելը կամ արգելակները արտահոսելը, հավանաբար կարող եք պարզապես ինչ-որ բանով զգուշորեն քաշել ամբողջ հեղուկը ռեզերվուարից, ապա փոխարինել այն համապատասխան տեսակի հեղուկով։ Եթե դուք վարում եք կամ արտահոսում եք և սեղմում եք արգելակային խողովակը, ապա հեղուկը խողովակների մեջ մտնելու իրական միջոց չկա։

Եթե ​​դուք համատեղեք DOT3, DOT4 կամ DOT5.1 համակարգերը, աշխարհը չպետք է կործանվի, եթե որոշ ժամանակ վարեք, և հավանաբար ոչ, եթե ոչինչ չանեք, քանի որ դրանք տեխնիկապես փոխարինելի են։ Այնուամենայնիվ, եթե դուք համատեղեք DOT5-ը դրանցից որևէ մեկի հետ, դուք կունենաք արգելակման խնդիրներ և անհրաժեշտ կլինի հնարավորինս շուտ մաքրել համակարգը։ Կարճաժամկետ հեռանկարում դա քիչ հավանական է, որ վնասի արգելակման համակարգը, բայց դա կարող է հանգեցնել արգելակման համակարգի խնդիրների և ձեր ուզածի պես կանգ առնելու անկարողության։