Ինչքան էլ թանկ լինի մեքենան, երբ այն գնվի, մի քանի տարի հետո չպահպանելու դեպքում այն կջարդոնացվի։ Մասնավորապես, ավտոպահեստամասերի մաշվածության ժամկետը շատ արագ է, և մենք կարող ենք երաշխավորել մեքենայի բնականոն աշխատանքը միայն կանոնավոր փոխարինմամբ։ Այսօր xiaobian-ը ձեզ կպատմի մեքենայի վերևում գտնվող որոշ պահեստամասերի փոխարինման ժամանակի մասին, որպեսզի ձեր մեքենան կարողանա վարել ևս մի քանի տարի:
Նախ, կայծային մոմը
Մոմը մեքենայի շատ կարևոր և հեշտությամբ վնասվող մասն է։ Դրա դերը շարժիչի բալոնի բենզինը բռնկելն է և շարժիչի մեկնարկը օգնելը: Համեմատած յուղի, ֆիլտրի և օդի ֆիլտրի հետ, կայծային մոմերը հաճախ անտեսվում են: Շատ մեքենաների սեփականատերեր չեն հիշում, որ փոխարինեն կայծային մոմերը, երբ իրենց մեքենաներում պահեստամասեր ունեն:
Մոմը պարբերաբար չփոխելու վնասը շատ մեծ է, ոչ միայն կհանգեցնի մեքենայի բռնկման դժվարությունների, այլև կհանգեցնի մեքենայի հզորության պակասի, կարագացնի ածխածնի նստվածքի ձևավորումը: Այսպիսով, որքա՞ն հաճախ պետք է փոխարինել կայծային մոմերը: Իրականում, կայծային մոմերի փոխարինման ժամանակը և դրա նյութը մեծ հարաբերություններ ունեն: Եթե դա սովորական նիկելի համաձուլվածքի մոմ է, ապա ամեն 20-ից 30 հազար կիլոմետրը կարելի է փոխարինել։ Եթե դա պլատինե կայծային մոմ է, փոխեք այն ամեն 60000 կիլոմետրը մեկ: Իրիդիումի խրոցակներով դուք կարող եք դրանք փոխարինել յուրաքանչյուր 80000 կիլոմետրը՝ կախված մեքենայի օգտագործումից:
Երկրորդ
Շատ սկսնակ վարորդներ չգիտեն, թե որն է մեքենայի ֆիլտրի ֆիլտրը, իրականում օդի զտիչն է, բենզինի ֆիլտրը և նավթի զտիչը: Օդային ֆիլտրի դերն է զտել օդի կեղտերը, կանխել այդ կեղտերը շարժիչի մեջ և արագացնել շարժիչի մաշվածությունը: Բենզինի ֆիլտրերի նպատակն է զտել բենզինի կեղտերը և կանխել վառելիքի համակարգի խցանումը: Յուղի ֆիլտրի գործառույթն է զտել յուղի կեղտերի մեծ մասը և ապահովել, որ յուղը մաքուր է:
Ավտոմոբիլային զտիչ, քանի որ մեքենան վերևում է երեք շատ կարևոր մասեր, փոխարինման ժամանակն ավելի հաճախ է լինում: Դրանցից օդի ֆիլտրի փոխարինման ժամանակը 10000 կիլոմետր է, բենզինի ֆիլտրի փոխարինման ժամանակը 20000 կիլոմետր է, իսկ նավթի ֆիլտրի փոխարինման ժամանակը 5000 կիլոմետր է։ Մենք սովորաբար կատարում ենք մեքենայի սպասարկումը պետք է լինի ֆիլտրի ժամանակին փոխարինումը, որպեսզի ամբողջությամբ շարժիչի աշխատանքը, նվազեցնել շարժիչի խափանումների մակարդակը:
Երեք, արգելակային բարձիկներ
Արգելակման բարձիկը ավտոմոբիլային արգելակման համակարգի ամենակարևոր անվտանգության մասերից մեկն է, նրա դերն այն է, երբ մեքենան վտանգի է հանդիպում, թող մեքենան ժամանակին կանգ առնի, կարելի է ասել, որ մեր պաշտպանության աստվածն է: Այսպիսով, որքան հաճախ պետք է փոխվի մեքենայի արգելակման պահոցը: Ընդհանրապես, արգելակային բարձիկները պետք է փոխվեն յուրաքանչյուր 30-50 հազար կիլոմետրը, բայց քանի որ բոլորի վարելու սովորությունները տարբեր են, դա դեռ կախված է կոնկրետ իրավիճակից:
Բայց երբ վահանակի վրա միանում է արգելակման նախազգուշացման լույսը, դուք պետք է անմիջապես փոխարինեք արգելակման բարձիկները, քանի որ դա նշանակում է, որ արգելակային բարձիկների հետ ինչ-որ բան այն չէ: Բացի այդ, երբ արգելակման բարձիկի հաստությունը 3 մմ-ից պակաս է, մենք պետք է նաև անմիջապես փոխարինենք արգելակման բարձիկը, չպետք է քաշել այն:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-23-2022
