Անկախ նրանից, թե որքան թանկ է մեքենան գնման պահին, այն կջարդվի, եթե այն մի քանի տարի չսպասարկվի։ Մասնավորապես, ավտոպահեստամասերի մաշվածության ժամանակը շատ արագ է, և մենք կարող ենք երաշխավորել տրանսպորտային միջոցի բնականոն գործունեությունը միայն կանոնավոր փոխարինմամբ։ Այսօր xiaobian-ը ձեզ կպատմի մեքենայի վերևում գտնվող որոշ պահեստամասերի փոխարինման ժամանակի մասին, որպեսզի ձեր մեքենան կարողանա երթևեկել ևս մի քանի տարի։
Նախ, կայծային մոմ
Մոմը մեքենայի շատ կարևոր և հեշտությամբ վնասվող մաս է։ Դրա դերը շարժիչի ցիլինդրում բենզինը բռնկելն ու շարժիչի մեկնարկին նպաստելն է։ Յուղի, ֆիլտրի և օդային ֆիլտրի համեմատ, մոմերը հաճախ անտեսվում են։ Շատ մեքենաների սեփականատերեր չեն հիշում մոմերը փոխարինելու մասին, երբ իրենց մեքենաներում պահեստամասեր կան։
Մոմը պարբերաբար չփոխարինելու վնասը շատ մեծ է, այն ոչ միայն դժվարացնում է մեքենայի բռնկումը, այլև հանգեցնում է մեքենայի հզորության նվազմանը, արագացնում է ածխածնի նստվածքի առաջացումը: Այսպիսով, որքա՞ն հաճախ պետք է փոխարինել մոմերը: Իրականում, մոմը փոխարինելու ժամանակը և դրա նյութը մեծ կապ ունեն: Եթե դա սովորական նիկելի համաձուլվածքից պատրաստված մոմ է, ապա այն կարելի է փոխարինել յուրաքանչյուր 20-30 հազար կիլոմետրը մեկ: Եթե դա պլատինե մոմ է, ապա այն կարող եք փոխարինել յուրաքանչյուր 60,000 կիլոմետրը մեկ: Իրիդիումային մոմերի դեպքում դրանք կարող եք փոխարինել յուրաքանչյուր 80,000 կիլոմետրը՝ կախված մեքենայի օգտագործումից:
Երկրորդ
Շատ սկսնակ վարորդներ չգիտեն, թե ինչ է մեքենայի ֆիլտրը, ըստ էության՝ դա օդային ֆիլտր է, բենզինի ֆիլտր և յուղի ֆիլտր։ Օդային ֆիլտրի դերն է զտել օդում առկա խառնուրդները, կանխել այդ խառնուրդների ներթափանցումը շարժիչ և արագացնել շարժիչի մաշվածությունը։ Բենզինի ֆիլտրերի նպատակն է զտել բենզինի խառնուրդները և կանխել վառելիքի համակարգի խցանումը։ Յուղի ֆիլտրի գործառույթն է զտել յուղի մեջ առկա խառնուրդների մեծ մասը և ապահովել յուղի մաքրությունը։
Ավտոմեքենայի ֆիլտրը, որպես մեքենայի վերը նշված երեք շատ կարևոր մասերից մեկը, ավելի հաճախ է փոխարինվում։ Դրանցից օդային ֆիլտրի փոխարինման ժամանակը 10,000 կիլոմետր է, բենզինային ֆիլտրի փոխարինման ժամանակը՝ 20,000 կիլոմետր, իսկ յուղային ֆիլտրի փոխարինման ժամանակը՝ 5,000 կիլոմետր։ Մենք սովորաբար կատարում ենք մեքենայի սպասարկում, որը պահանջում է ֆիլտրի ժամանակին փոխարինում, որպեսզի շարժիչը լիովին աշխատի և նվազեցնի շարժիչի խափանումների մակարդակը։
Երեք՝ արգելակային բարձիկներ
Արգելակի կոճղակները ավտոմեքենայի արգելակային համակարգի ամենակարևոր անվտանգության մասերից մեկն են։ Դրա դերն այն է, որ երբ մեքենան վտանգի է ենթարկվում, այն ժամանակին կանգ է առնում, և դա մեր պաշտպանության աստվածն է։ Այսպիսով, որքա՞ն հաճախ պետք է փոխարինել մեքենայի արգելակային կոճղակները։ Սովորաբար, արգելակային կոճղակները պետք է փոխարինվեն յուրաքանչյուր 30-50 հազար կիլոմետրը մեկ, բայց քանի որ բոլորի վարորդական սովորությունները տարբեր են, դա կախված է կոնկրետ իրավիճակից։
Սակայն, երբ վահանակի վրա վառվում է արգելակի մասին նախազգուշացնող լույսը, դուք պետք է անմիջապես փոխարինեք արգելակային կոճղակները, քանի որ դա նշանակում է, որ արգելակային կոճղակների հետ ինչ-որ բան այն չէ։ Բացի այդ, երբ արգելակային կոճղակի հաստությունը 3 մմ-ից պակաս է, մենք նույնպես պետք է անմիջապես փոխարինենք արգելակային կոճղակը՝ առանց այն քարշ տալու։
Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 23-2022
