Փոխանցման տուփը մեքենայի կարևոր մասերից մեկն է։ Այն թույլ է տալիս վարորդին կառավարել մեքենայի արագությունն ու հզորությունը։ԿարբազԱռաջին մեխանիկական փոխանցման տուփերը ստեղծվել են 1894 թվականին ֆրանսիացի գյուտարարներ Լուի-Ռենե Պանհարի և Էմիլ Լևասորի կողմից: Այս վաղ մեխանիկական փոխանցման տուփերը մեկ արագությամբ էին և օգտագործում էին գոտի՝ շարժիչի առանցքին հզորությունը փոխանցելու համար:
Մեխանիկական փոխանցման տուփերը ավելի տարածված դարձան 20-րդ դարի սկզբին, երբ մեքենաների զանգվածային արտադրությունը սկսվեց: Ճանկը, որը թույլ է տալիս վարորդներին անջատել շարժիչից անիվներին փոխանցման կապը, հորինվել է 1905 թվականին անգլիացի ինժեներ պրոֆեսոր Հենրի Սելբի Հելե-Շոուի կողմից: Այնուամենայնիվ, այս վաղ մեխանիկական մոդելները դժվար էին օգտագործել և հաճախ հանգեցնում էին ճռռոցի և ճռռոցի ձայների:
Ձեռքով փոխանցման տուփը բարելավելու համար,արտադրողներսկսեցին ավելացնել ավելի շատ փոխանցումներ։ Սա վարորդների համար ավելի հեշտացրեց իրենց մեքենաների արագությունն ու հզորությունը կառավարելը։ Այսօր,մեխանիկական փոխանցման տուփը շատ մեքենաների անբաժանելի մասն է կազմումև վայելում են վարորդները ամբողջ աշխարհում։
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբերի 23, 2022
